Толкователь: Украина под главенством ряда стран Европы (Англия, Германия, Скандинавия, Голландия) нащупала самую болевую точку РФ

Украина под главенством ряда стран Европы (Англия, Германия, Скандинавия, Голландия) нащупала пока самую болевую точку РФ – топливный кризис, пишет Толкователь.

Топливный кризис грозит обрушить экономику России за считанные недели. Простой пример. Как в большие города, тем более в Московскую агломерацию с официальным населением 20 млн человек, будут привозить продукты? Как будут вывозить мусор из города? И то, и другое, это десятки тысяч большегрузов ежедневно. А если они часами и сутками стоят на заправках? А если вообще не будет топлива для них?

На юге страны начинается уборка озимых зерновых. Далее по ступеням страда будет идти по всем регионам вплоть до ноября (обычно последними убирают сахарную свёклу и кукурузу). Запрет региональных властей на налив топлива в канистры – это что, комбайны и трактора должны ехать на заправку и стоять там в очередях?
Россия в таком случае может вообще остаться без базовых видов продовольствия из-за дефицита топлива для сельхоза.
И ещё раз повторю, что ситуацию для сельхоза надо исправлять в считанные недели!

Что будет и так с кризисными стройками? Что будет с мобильностью населения, как они будут добираться до работы?
Если ничего не делать, экономика может обрушиться в следующие месяц-два!
Буквально, счёт идёт уже на дни.

Также подсчитал про доступность топлива в СССР и сегодня:
«Тогда, в начале 1980-х литр бензина стоил 40 копеек, а медианная зарплата была 160 рублей. За такую зарплату можно было купить 400 литров бензина. Сегодня медианная зарплата 66 тыс. руб., а литр бензина А-95 до кризиса стоил 65-66 рублей, и за такую зарплату можно купить 1 тонну бензина.
Бензин сегодня стал доступнее в 2,5 раза.

Это как раз подводит нас к мысли, что при рыночном ценообразовании цена на бензин может прыгнуть в 2,5 раза минимум — т. е. с 65-66 руб. за литр до 160-170 рублей».