Северодончане отправили в "Укрзалізницю" предложения по поводу маршрута будущего летнего поезда " Лисичанск- Николаев"
Северодончане отправили в " Укрзализницу" свои предложения по поводумаршрута будущего летнего поезда "Лисичанск- Николаев", сообщает Фейсбук активист Алексей Светиков, передает East/West ostrovok.
"Это обращение направлено в УЗ. Хотелось бы, чтобы на него обратили внимание и в ЛОВГА. От этого зависит, будет ли действительно уже в этом году поезд Лисичанск-Николаев. Или, как водится, все останется на уровне обещаний, - написал он.
Вот эти предложения:
"Інформація про намір «Укрзалізниці» ввести літній поїзд Лисичанськ-Миколаїв була приємною несподіванкою для жителів Луганської області. І дуже б хотілося, щоб вона була реалістичною. Що перш за усе залежить від вибору маршруту руху такого потягу. На наш погляд, є 3 можливі варіанти такого маршруту.
Найбільш безпроблемним варіантом є продовження маршруту поїзду №252 Миколаїв-Харків до Лисичанська, протяжність цього маршруту 971 км, час у дорозі приблизно 20 годин.
Найбільш проблемним є варіант руху через з Лисичанська через станцію Навозолотарівка, далі Лиман, Слов’янськ, Дніпро, Херсон, Миколаїв. Існують наміри Луганської обласної військово-цивільної адміністрації провести реконструкції залізничної гілки Лисичанськ-Сіверськ протяжністю 41 км, проте обсяг робіт, які треба виконати для цього, дуже великий. Ця робота точно не буде виконана до початку літнього сезону 2021 року.
Як альтернативу ми пропонуємо розглянути маршрут Лисичанськ-Попасне (зміна напрямку руху) – Сіверськ - Лиман (зміна напрямку руху) – Слов’янськ – Лозова – Дніпро – Херсон – Миколаїв. Протяжність такого маршруту 826 км, час у дорозі приблизно 18 годин.
Можливий маршрут детально, з зазначенням відстані, км
Лисичанськ
Попасне 42
Сіверськ 108
Лиман 132
Слов’янськ 152
Барвенково 197
Лозова 257
Павлоград 1 322
Синельниково 361
Синельниково 2 361
Дніпро 409
Каменськ 445
Кривий Ріг 577
Апостолове 616
Високопілля 640
Біла Криниця 672
Березнеговате 692
Снигирівка 722
Херсон 771
Миколаїв 826
Раніше посадовці «Укрзалізниці» висловлювали сумнів щодо руху пасажирського поїзду залізничною гілкою Попасна-Сіверськ. Ця гілка дійсно є одноколійною, вона мало навантажена, проте зараз нею здійснюється рух приміського потягу Попасне-Сіверськ.
Перевагою такого маршруту є те, що він пролягає територією Краматорської (Костянтинівка, Дружківка, Краматорськ, Слов’янськ) міської агломерації з населенням пів мільйона людей. Що дозволить мати високу наповненість поїзду. Соціальною перевагою є те, що маршрут вперше зв’яже залізницею Сєвєродонецьку та Краматорську міські агломерації.
В подальшому, якщо залізнична гілка Лисичанськ-Сіверськ через Новозолотарьовку буде реконструювана, то поїзд Лисичанськ-Миколаїв може бути спрямований за цим маршрутом. Протяжність якого буде 759 км, час у дорозі приблизно 15 годин".
