До Канади прибули майже 3 тисячі китайських електромобілів

Дані Міністерства закордонних справ Канади (Global Affairs Canada) показують, що травень став першим місяцем імпорту електромобілів із Китаю після того, як прем'єр-міністр Марк Карні погодився допустити десятки тисяч таких автомобілів за зниженою тарифною ставкою під час поїздки до Китаю у січні, пише Nashvancouver.

За даними, у травні прибуло 2910 автомобілів, і очікується прибуття нових партій. При цьому не уточнюється, які саме марки та моделі ввозяться.

Однак минулого тижня Карні заявив в Економічному клубі Нью-Йорка, що, «ймовірно», більшість цих автомобілів будуть Tesla, вироблені в Китаї.

Оттава уклала угоду з Китаєм щодо тарифної квоти на електромобілі в обмін на відміну Пекіном частини мит на канадську канолу.

Канада ввела 100-відсоткове мито на китайські електромобілі у 2024 році, але тепер дозволяє ввезення до 49 000 китайських електромобілів на рік за тарифом у розмірі 6,1%.

Також Канада встановила максимальну шестимісячну квоту у розмірі 24 500 автомобілів.

Поряд із поверненням федеральних субсидій на купівлю електромобілів і зростанням цін на бензин, викликаним війною в Ірані, в Electric Mobility Canada вважають, що все більше водіїв розглядають перехід на електромобілі.

«Очевидно, що конкуренція починає впливати, і це добре для споживача», — сказав Деніел Бретон, президент і генеральний директор Electric Mobility Canada, лобістської організації, що просуває електромобілі.

Він очікує, що подальший приплив вироблених у Китаї електромобілів до Канади чинитиме знижувальний тиск на ціни. За словами Бретона, він бачив зниження цін на такі автомобілі, як Chevy Bolt.

Найбільші три автовиробники Канади у спільній заяві повідомили, що поява цих електромобілів «підриває» вітчизняну автомобільну промисловість і піддає канадців «кіберрискам».

"Китай не дотримується багатьох заснованих на правилах принципів торгівлі та інвестицій, які були фундаментом успіху автомобільної галузі та канадської економіки", - заявив Брайан Кінгстон, президент і генеральний директор Канадської асоціації виробників автомобілів (Canadian Vehicle Manufacturers Association)