Укравтодор остался без денег, а Украина – без дорог

Общая сумма финансирования дорожной отрасли в этом году составит более 25,5 млрд. грн., Из них 20,8 млрд. грн. - предусмотрено общим фондом государственного бюджета Украины на 2015 год, а 4,7 млрд. грн. - выборка кредитных средств международных финансовых организаций по уже заключенным договорам. Об этом сообщает пресс-служба Укравтодора.

В соответствии с распределением расходов общего фонда госбюджета, наибольшую часть средств, а именно 17,4 млрд. грн., будет направлено на выполнение долговых обязательств по заимствованиям, привлеченным государством или под государственные гарантии на развитие дорожной сети в прошлые годы, фактическое же финансирование дорожного хозяйства в этом году составит всего 16% от объема заложенных средств, а именно 3,4 млрд. грн.

По ориентировочной оценке, эта сумма почти вдвое меньше минимальной потребности отрасли в части только мелкого ремонта и эксплуатационного содержания, ведь с учетом цен 2015 года, осуществление только этих видов работ требует минимум 7,2 млрд. грн. в год.

Согласно предварительным расчетам Укравтодора, именно на ликвидацию ямочности, реализацию комплекса мер по безопасности дорожного движения, закупку горюче-смазочных и противогололедных материалов для обработки дорожного покрытия в зимний период, в этом году будет направлено наибольшую долю фактического финансирования дорожной отрасли - около 2 млрд. грн., что составляет лишь 27% от указанной потребности.

436 млн. грн. будет использовано на погашение кредиторской задолженности перед подрядными организациям, образовавшейся вследствие недофинансирования дорожной отрасли Государственной казначейской службой Украины в 2014 году.

Что касается работ по строительству, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, в этом году расходов из госбюджета на их проведение уже традиционно не предусмотрено.

Учитывая сумму выборки - что должна составить более 4,7 млрд. грн., на софинансирование совместных с МФО проектов в общем фонде госбюджета заложено 947 млн. грн., которые позволят государству в соответствии с условиями контрактов обеспечить необходимую долю финансирования.

За счет этих средств планируется продолжить реализацию 2 совместных с МФО проектов, а именно Второго с Международным банком реконструкции и развития проекта улучшения автомобильных дорог и безопасности движения, а также совместного с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком проекта «Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог на подъездах к городу Киеву».