Польські фури блокували переходи через кордон із Україною

На знак протесту проти українських більш дешевих вантажних перевезеньої і конкуренції десятки польських перевізників заблокували кілька прикордонних переходів на кордоні з Україною, повідомило в понеділок, 6 листопада, агентство PAP з посиланням на польську поліцію.

Блоковано переходи у Гребінному, Дорогуську та Корчовій.

Співробітники польських транспортних компаній, що протестують, дозволяють проїхати легковим автомобілям, але перешкоджають в'їзду в країну вантажівок.

За цими даними, пропускається лише один вантажний автомобіль за годину.

Вантажні перевізники таким чином висловлюють протест проти дій українських конкурентів, які пропонують дешевші транспортні послуги.

Вони вимагають, у тому числі, щоб українські компанії могли перевозити вантажі через Польщу лише за наявності спеціального дозволу, а винятки мають становити лише гуманітарні та військові вантажі, зазначає PAP.

Крім того, польські транспортники скаржаться на утиск їхніх прав в Україні. Щоб доставити з України вантажі до Польщі, потрібна електронна реєстрація, яка включає час очікування до 12 днів, при цьому в Польщі таких вимог немає, зазначають вони.

У Держприкордонслужбі України повідомили про скруту руху вантажного транспорту у напрямку трьох пунктів пропуску в обидві сторони.

"Організатори протесту планують пропускати по одному вантажному автомобілю за годину, а також вантажні автомобілі з вантажами безпеки, гуманітарного характеру, ті, які перевозять тварин, продукти, що швидко псуються, тощо", - наголошується в заяві.

Посол України у Польщі закликав скасувати блокаду Тим часом посол України у Польщі Василь Зварич закликав польських перевізників скасувати блокаду.

Цей крок він назвав "болючим ударом у спину Україні", яка страждає від російської агресії.

"Коридори солідарності між Україною та ЄС під загрозою. Закликаємо припинити блокаду кордону", - написав він у соцмережі X.

Головна причина невдоволення поляків – конкуренція з боку українських перевізників, яких від початку війни допустили до роботи на європейському ринку перевезень без спецдозволів (пізніше це було закріплено в отриманому Україною «транспортному безвізі»).

При тому що польські перевізники мають дуже сильні позиції на європейському ринку.

Але тепер їх тіснять українські компанії за рахунок нижчої ціни.

Спочатку польські перевізники планували набагато триваліші акції.

Наприклад, у Раві-Руській на два місяці, Ягодині – на місяць. Але оскільки вже почалися консультації щодо врегулювання конфлікту на рівні міністерств інфраструктури обох країн, статус страйків вирішили змінити на попереджувальний.

Однак, якщо страйкарі не побачать прогресу в переговорах, акції протесту мовляв у вигляді перекриття кордону продовжаться.

Польські перевізники висунули цілий список вимог: від повернення дозволів для українських компаній до спеціальних черг для фур з європейськими номерами та доступу до української системи "Шлях".

У Мінвідновленні України вже назвали більшість цих вимог нереальними.

По суті, це вже другий сигнал про те, що економічно на європейському ринку Україна та Польща – найближчі конкуренти.

Тим часом, у питанні експорту зерна з України між Києвом та Варшавою досягнуто прориву: транзит через Польщу буде прискорено завдяки тому, що контроль переноситься з українсько-польського кордону до литовського порту Клайпеди.