В маршрутную сеть Луганской области внесут изменения. «Чтобы был экономических эффект»

30% маршрутов в Луганской области, выставленных на конкурс перевозчиков, не востребованы. Об этом 6 марта в ходе координационного совета по вопросам безопасности дорожного движения сообщил начальник областного управления транспорта Эдуард Романовский, передаёт корреспондент «Остров Лугань».

«В последнее время рентабельность пассажироперевозок снижается. Качество дорог ухудшается. Всё это приводит к тому, что транспортники отказываются обслуживать маршруты. Становиться всё больше и больше социальных маршрутов. По статистики проведения конкурсов за 2011 год, около 30% всех маршрутов, выставленных на конкурс, остаются невостребованными. Поэтому управление транспорта вынуждено привлекать перевозчиков по временным договорам, а также совмещать на конкурсах пакеты социального маршрута и маршрута более рентабельного», - рассказал Э. Романовский.

Он также отметил, что подобное «совмещение пакетов» иногда неоправданно и приводит к ещё более низкой рентабельности перевозок. В некоторых районах области, особенно северных (Троицкий, Белокуракинский, Меловской), по словам Э. Романовского, социальных маршрутов больше, чем рентабельных.

«Решить этот вопрос может внесение изменений в маршрутную сеть области. В результате этих изменений должно улучшиться качество перевозок и должен быть экономический эффект. Для этой работы необходимо сформировать рабочие группы в каждом городе и районе. В состав её должны войти представители областной власти, общественных организаций, представители перевозчиков, работающих в этом районе. Затем предложения рабочей группы нужно вынести на рассмотрения Луганской облгосадминистрации», - сказал Э. Романовский.

Он отметил, что результатом работы должно быть не только изменение маршрутной сети, но и определение пассажировместимости автобусов, их количество и режим работы.

«В некоторых населённых пунктах перевозчики обслуживают маршруты по определённым дням недели из-за нерентабельности. При этом, поселковые головы требуют, чтобы перевозчики отрабатывали по 5-6 рейсов в день. Однако перевозчику не выгодно перевозить по 2-3 человека, они вынуждены сокращать количество рейсов, в основном, вечерних. Это вызывает протест общественности. В таких случаях управлением транспорта создаётся комиссия для изучения этого вопроса. Комиссия определяет оптимальный режим работы перевозчика. Такая работа проведена в Свердловском и Попаснянском районах. Это нужно учесть при внесении изменении в маршрутную сеть», - сказал начальник управления.

По его словам, в Луганской области утверждена транспортная маршрутная сеть, в состав которой входят 717 маршрутов общего пользования (517 – пригородных маршрутов, 200 – междугородних внутриобластных). По состоянию на 1 февраля 2012 г. эти маршруты ежедневно обслуживают 1170 единиц транспорта. (37 предприятий юридических лиц и 91 частный предприниматель).