МТОТ: Обмеження для суден, які встановлює РФ, суперечать Конвенції ООН з морського права

Обмеження для суден, які встановлює РФ, суперечать Конвенції ООН з
морського права. Про це повідомляє МТОТ.

Через будівництво арки Керченського мосту Російська Федерація встановлює
обмеження для проходження суден до українських портів в Азовському морі.

Російська Федерація всупереч Конвенції ООН з морського права встановлює
обмеження для проходження суден через Керченську протоку. Так, висота арки
матиме обмеження у 33 метри над рівнем моря. Крім того, якщо раніше прохід
Керченської протоки було дозволено суднам довжиною до 200 метрів, то тепер
Російська Федерація заявляє про обмеження дозволеної довжини в 160 метрів.
Новим вимогам до габаритів суден, за інформацією Маріупольського порту, не
відповідатимуть щонайменше 144 судна, які заходили до порту протягом
минулого року, що складає 23% від загальної кількості. Саме на ці судна
припадає 43% вантажопереробки порту.

Встановлені обмеження призведуть до того, що до Маріупольського морського
порту зможуть заходити лише судна з порівняно меншою повною
вантажопідйомністю (10 тис.тон). Це, в свою чергу, впливатиме на
конкурентоспроможність порту, оскільки такими суднами можна перевозити
вантажі в межах Чорного та Середземного морів. На інші континенти – у
Азію, Африку та в американські країни перевезення здійснюється суднами
океанських класів. Оскільки більше за розміром судно дозволяє зменшити
вартість морського перевезення з розрахунку на одну тонну вантажу.

Нагадаємо, відповідно до ст. 44 Конвенції ООН з морського права 1982 р.
«Держави, які межують з протоками, не повинні перешкоджати транзитному
проходу і повинні відповідним чином оповіщати про будь-яку відому їм
небезпеку для судноплавства в протоці або прольоту над протокою. Не
повинно бути ніякого припинення транзитного проходу».