Заказ на производство локомотивов на сумму 2,2 млрд.дол. будет размещен не на Лугансктепловозе, а на Новочеркасском электровозостроительном заводе (РФ). Об этом пишет газета "2000" [1].
Как пишет издание, жизненно необходимый заказ для Лугансктеплововза может быть расширен еще на 50 локомотивов дополнительно, однако его теперь планируется разместить на Новочеркасском электровозостроительном заводе и мощностях компании «Уральские локомотивы».
Сумма сделки – до 2,2 млрд. долларов.
«2000» ссылается на Российское агентство экономической информации «Прайм» (со ссылкой на слова заместителя председателя Внешэкономбанка Александра Иванова), которое сообщило, что Внешэкономбанк готовится сопровождать сделку по поставке 350 локомотивов «Укрзалізнице».
«Эта новость должна отозваться острой болью и зловещим похоронным звоном в Луганске: причины, по которым украинское руководство не разместило заказ на «Лугансктепловозе», придумать чиновникам будет непросто. Тем более,что Новочеркасский электровозостроительный завод входит в состав того же холдинга ЗАО «Трансмашхолдинг», что и «Луганстепловоз» – только вот последний сегодня выступает главным донором технологий для российского предприятия: недаром он во времена СССР выпускал львиную долю всех локомотивов страны. 2,2 млрд. долларов для крупнейшего предприятия проблемного Луганска могли бы возродить не только прославленный завод – но и стать грандиозной помощью всему депрессивному региону. Однако Киев решил оказать помощь Новочеркасску», - пишет издание.